Bonjour
à tous !
Laissez-moi
vous introduire aujourd’hui, l’un des derniers nés de nos produits, le TitaniumMetal Treatment qui n’est autre qu’un additif pour les huiles, graisses et
lubrifiants de vos engrenages métalliques. Sa technologie Zéro Friction en fait la solution parfaite pour les voitures
et les motos. Il s’agit d’une approche nanotechnologique permettant à l'huile
de pénétrer dans les plus petites crevasses de votre moteur (connus sous le nom
de micro-pores) et former un résistant bouclier de faible friction. Ce bouclier
de faible friction est capable de supporter jusqu'à cinq fois plus de poids et
de friction que les autres traitements d’huile et lubrifiants de haute performance.
Titanium Metal Treatment avec Zero Friction Technology™ (ZFT) est compatible
avec tous les types d'huiles, graisses et autres lubrifiants. Il peut être
ajouté à n’importe quel moment sans affecter le lubrifiant déjà utilisé, à condition
que le lubrifiant n’ait pas dépassé les intervalles de vidange recommandés par
le fabricant.
Avantages
clés :
Prolonge la vie du moteur deux fois plus que l’huile régulière
Augmente la puissance d'accélération jusqu'à 5 fois
Réduit l'usure au démarrage en raison de la friction zéro sur les composants internes du moteur
Grande économie de carburant jusqu'à 30%
Stabilise la température du moteur
Polit et nettoie les composants internes du moteur
Compatible avec tous les types d'huiles, d’essence, de moteurs (diesel ou essence)
Pour améliorer votre utilisation du moteur, versez le traitement Titanium™ dans votre huile moteur. Utilisez les quantités recommandées suivantes:
Moteur (après vidange)
Ajouter 240 ml pour 4 litres d’huile moteur ajoutée tous les 6 mois ou tous les 30000 km (si vous faites 30000 km avant 6 mois)
Transmission (automatique ou manuel)
Ajouter 240 ml tous les 50000 km
Direction assistée
Ajouter 120 ml tous les 50000 km
Boîtes de vitesse
Ajouter 240 ml tous les 50000 km
Motos
(Apres vidange)
Ajouter 60 ml/litre d’huile de vidange chaque mois à chaque 3 mois en fonction de la qualité de votre lubrifiant et de la fréquence d’utilisation de votre engin.
Ajouter 60 ml/litre d’huile de vidange chaque mois à chaque 3 mois en fonction de la qualité de votre lubrifiant et de la fréquence d’utilisation de votre engin.
Les
moteurs des tracteurs
Ajouter 240 ml pour chaque huile moteur 4 litres tous les six mois ou tous les 1000 ha (selon la première éventualité)
Pour industriel / militaire / usage domestique
Recommandé pour une utilisation dans les réducteurs de vitesse, les roulements, les chaînes, les compresseurs d'air, les systèmes hydraulique, les moteurs marins, etc.
Ajouter 240 ml pour chaque huile moteur 4 litres tous les six mois ou tous les 1000 ha (selon la première éventualité)
Pour industriel / militaire / usage domestique
Recommandé pour une utilisation dans les réducteurs de vitesse, les roulements, les chaînes, les compresseurs d'air, les systèmes hydraulique, les moteurs marins, etc.
Pourquoi utiliser Titanium Metal Treatment ZFT
Où utiliser Titanium Metal Treatment avec Zéro Friction Technology ™
Titanium Metal Treatment avec Zero Friction Technology ™ est un pur produit chimique de synthèse et il n’est pas dilué avec de l'huile SAE, comme telle, elle est compatible avec n’importe quelle huile, graisse ou autres lubrifiants, qu’ils soient synthétiques, minérales ou de paraffine. Vous pouvez l'utiliser dans les carters d'automobiles, les transmissions (automatique ou manuelle), la direction assistée et les boîtes de vitesses, ainsi que pour les engins industriels, militaires et à usage domestique tels que réducteurs de vitesse, les roulements, les compresseurs de climatisation, les compresseurs d'air, les moteurs marins, les petits moteurs quatre AVC (équipement de pelouse), les tracteurs, les générateurs, les moteurs à deux temps (scies à chaîne, Débroussailleuses, ventilateurs) les armes à feu, le matériel de pêche, les moteurs turbo etc.

Remarque:
- L'emballage d'origine est livré avec 240 ml d’huile de traitement de métaux de
première qualité
- Ne pas utiliser en liquide de frein pour des raisons de sécurité.
- Pour usage externe seulement. Ne pas avaler.
- Ne pas utiliser en liquide de frein pour des raisons de sécurité.
- Pour usage externe seulement. Ne pas avaler.

